上部のプレートを外します。厚い鉄板に銅メッキ。さらに制震シートが貼ってあります。お金かかってます。

前面パネルを外し、前面シャーシの一部を外します。底面のネジ２本とシャーシに止めてあるネジ２本を外すとデッキメカが取り出せます。

デッキドア左のバネ２本を外します。

デッキドア右側のネジ２本を外します。

デッキドアの開閉ギアを外し、デッキドアから伸びている棒をギアから外します。

デッキドアはメカ後ろ側からも２本のネジで止まっていますのでこのネジを外します。

ピンチローラーを外します。送り出し側（左側）はナットで止めてあります。バネは２本使ってありますので注意。何枚かのワッシャが入っていますので無くさないように。巻き取り側（右側）はＥリングで止めてあります。バネは１本。同じく何枚かワッシャが入っています。初めてバラす時はここの軸のグリスがネットリと固着してますので。良くふき取って新しいグリスを塗っておきましょう。

ピンチローラーを外したらヘッドブロックの付いているプレートを外します。表側がネジ４本、裏からＥリングで１カ所止まっています。このプレートの下にはローラーなどの小さな部品がただ挟まった状態で付いているのでこれらを無くさないよう注意が必要です。

メカ裏側よりネジ４本を外してモーターコイルプレートを外します。コードに注意してください。あまり引っ張るとハンダ付け部分が取れてしまいます。（私も２カ所切ってしまったので再ハンダ付けしました）

モーターコイルプレートを外すと大きなフライホイールが出てきます。黒い方がマグネットですのでコイル側になります。間違え無いように。

フライホイールとキャプスタンを抜きます。キャプスタン側にオイルシール（ワッシャ）が入ってますので無くさないように注意。

話が前後しますが表側のヘッドプレートを外した後です。トの字型の金属板がヘッドプレートを止めている金具です。小さな金属製のローラーがありますので注意。これが左右にあります。その下のローラーも無くしやすいので注意。これは３個あります。初めてバラしたときはこのあたりも固着でベタベタです。良くふき取って新しくグリスアップしましょう。

メカ裏側より電磁プランジャ部分を外します。ネジ４本で止まっています。

プランジャを外した所です。プランジャよりの継ぎ手が見えます。

リール部を外します。ネジ３本で止まっています。

リール部を外す時にこの金属板も外します。この板は再生用アイドラーを動かす為のものなので組み立て時に動かしてみて取り付け位置を調整します。

リール部をバラします。ネジ３本で止まっています。

バネの付き方を良く見ながらリールを取り外すとアイドラーが見えてきます。左のＬ字型のダイキャストのアームに付いているのが早送り・巻き戻し用アイドラー、右側のダイキャストアームに付いているのが再生専用のアイドラーです。初めてバラしたときはおそらくこのアームが全く動かないほどグリスが固着していると思います。前回は無理矢理このアームを取り外しました。

早送り・巻き戻し用アイドラーをバラしてみました。今回、何か代替になる水道用のゴムパッキンとかが無いか探してみましたが、ちょうど良いものがありませんでした。再生専用アイドラーも同じく探してみましたがやはりぴったりのものは近所のホームセンターではみつかりませんでした。

早送り・巻き戻し用アイドラーは内径９．５ミリ（ゴムなので実際はこれより少し小さい方が良い）直径１４ミリのゴムパッキン状ものがあれば使えると思います。再生専用アイドラーは直径１２ミリあれば代替えになると思います。内径は取り外す為の小さな六角レンチが手元に無かったので計れませんでした、すみません。

とりあえず、今付いているゴムをそのまま使います。１０００番の紙ヤスリの上を少し力を入れながら転がしてその後ゴム用アルコールで表面を清掃します。

ピンボケ・ブレで非常に見にくいですが、再生専用アイドラーです。金色の部分が細い六角ネジで止まっていますのでこれを外せば交換できますが、このサイズのパッキンはちょっと代替品をみつけるのは難しいかも知れません。内径は計れませんでしたが、外径は１１．５ミリ以上あれば大丈夫なようです。

早送り・巻き戻し用アイドラーの付いているＬ字型アームの支点です。初めてバラす時はここのグリスが完全に固着していてこのピンを抜くのにとても苦労します。私は結局パイプレンチでアームから押し出せるだけ押し出して、出たところをペンチで思いっきり抜きました。良くふき取ってグリスアップしてやるとあれだけ抜けなかったのが嘘のようにスムーズに動きます。

これから後は逆手順で組み立てます。リール、アイドラー部は切り替えのプレートを動かしながらモーター軸を両方向に回してみてスムーズに切り替わるか確認します。また、プランジャがらの継ぎ手を組むときは再生専用アイドラーがスムーズに切り替わるかも確認しながら組み立てます。

アイドラーモーターのベルトは今回ピッタリな代替品が見つかりませんでした。最初から付いていたベルトがまだ十分使えそうなのでそのまま使うことにしました。また、キャプスタンベルトは前回ＴＣ−ＫＡ７ＥＳ用のを使いましたが、やはり純正より細くて心許なかったので、今回ビクターのＴＤ−Ｖ７２１用のキャプスタンベルトを使いました。長さはピッタリで太さもほぼ純正と同じです。おまけにソニーのベルトより安いです。

今回は教えていただいたようにプランジャ部分を良く調整しながら組み立てました。また、今までプランジャを取り付けてからヘッドプレートを取り付けていたのですが。今回はヘッドプレートを取り付けてからプランジャ部分を取り付け、調整しました。そうすると完全にヘッド・ピンチローラーが所定の位置まで上がるようになりました。やったね！。これで熱収縮チューブとおさらばだ！。

完全に再生できるようになりましたが、我が家のテープライブラリーを再生すると若干テープスピードが遅い様です。今回は高速化事業部の掲示板でｇ１０さんと言う方に教えていただいた方法で調整しました。発振器付きのギターチューナーを使い、我が家のメインデッキであるアイワＸＫ−００９で録音、ＴＣ−Ｋ７７７ＥＳ２で再生してギターチューナーで測定する。テープスピードは写真の半固定抵抗で調整します。プロから見れば「アホか」な調整方法でしょうけど、私には十分です。そりゃ機材があれば言う事無しなんでしょうけど、私自身が気持ちよく聞ければそれでいいので。

メカ部を取り付け元に戻して完成！であります。